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落锤式弯沉仪 FWD
FWD应用动态负载,模拟移动车轮的负载。
产品特点
适用于世界各地路面的自动化快速结构路面测试
确定失效层,而不是简单地确定承载能力
新建路面的QA/QC
比较一系列修复选项,包括飞机起飞和回收,而不仅仅是应用覆盖
FWD 的使用提供了准确、可重现和可重复的结构数据
自动和实时监控称重传感器、地震检波器和数据变化,确保收集数据的高质量
使用适用于大多数路面结构的机械经验分析
FWD 在全球范围内使用,从最热和最干燥的沙漠到潮湿的热带地区和较冷的极地地区
无损结构检测装置
适用于机械实证分析的综合测试
和设计
载荷范围宽——4-120 kN;适用于测试各种
铺砌和未铺砌的道路、停车场和机场地面
良好的重复性和稳定性
单人操作
安静运行
最多可容纳15个偏转传感器
每小时最多60个测试点
符合AASHTO R32-11校准协议
通过TRL相关试验
符合ASTM D4694-96标准
产品介绍
Dynatest落锤式弯沉仪(FWD)施加动态载荷,模拟移动车轮的载荷。使用Dynatest的ELMOD(层模量和加铺层设计评估)软件分析路面响应,以确定每个建模层的弹性模量、应力和应变。ELMOD报告了最薄弱的失效层、剩余寿命,并确定了最佳修复方案。FWD可作为拖车或卡车安装版本(仅限美国)提供,满足全球所有FWD标准。
荷载范围 7~120kN
弯沉传感器数量 9 个(标准配置),可选至15 个
传感器架长度 3.0m(从加载板中心位置计)
脉冲荷载形状 半正弦波
脉冲荷载持续时间 25~30 毫秒
荷载测试用 直接固定在加载板顶端的荷载传感器测定
荷载传感器精度 2% ±2kPa
荷载分辨率 0.03~0.12kN,与荷载幅值有关
最大测试弯沉 2.5mm
弯沉传感器精度 2% ±2 微米(一般±1%)
弯沉传感器分辨率 1微米
弯沉传感器随机误差 1~2微米
弯沉传感器系统误差 < ±2%(一般±1%)
数据输出 显示和/或打印和/或存储(在硬盘上)测试设置、测站、荷载和弯沉峰值或时程
系统测试速度 每测点约35 秒,只需要一个人操作
电源要求 只须12V 直流电(牵引车充电系统提供)
平均电流强度 最大40A
环境温度范围 拖车: -20℃~+55℃
电子元件: +5℃~+40℃
运输 自动运输锁定装置,保障设备安全
拖车尺寸(长×宽×高) 4.35m×1.75m×1.35m
拖车重 1,000kg
轴数 1个,可选择2个
8000 落锤式弯沉仪 FWD Falling Weight Deflectometer