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落锤式弯沉仪 FWD

FWD应用动态负载,模拟移动车轮的负载。

产品特点

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  • 适用于世界各地路面的自动化快速结构路面测试

  • 确定失效层,而不是简单地确定承载能力

  • 新建路面的QA/QC

  • 比较一系列修复选项,包括飞机起飞和回收,而不仅仅是应用覆盖

  • FWD 的使用提供了准确、可重现和可重复的结构数据

  • 自动和实时监控称重传感器、地震检波器和数据变化,确保收集数据的高质量

  • 使用适用于大多数路面结构的机械经验分析

  • FWD 在全球范围内使用,从最热和最干燥的沙漠到潮湿的热带地区和较冷的极地地区

  • 无损结构检测装置

  • 适用于机械实证分析的综合测试

  • 和设计

  • 载荷范围宽——4-120 kN;适用于测试各种

  • 铺砌和未铺砌的道路、停车场和机场地面

  • 良好的重复性和稳定性

  • 单人操作

  • 安静运行

  • 最多可容纳15个偏转传感器

  • 每小时最多60个测试点

  • 符合AASHTO R32-11校准协议

  • 通过TRL相关试验

  • 符合ASTM D4694-96标准


产品介绍

  Dynatest落锤式弯沉仪(FWD)施加动态载荷,模拟移动车轮的载荷。使用Dynatest的ELMOD(层模量和加铺层设计评估)软件分析路面响应,以确定每个建模层的弹性模量、应力和应变。ELMOD报告了最薄弱的失效层、剩余寿命,并确定了最佳修复方案。FWD可作为拖车或卡车安装版本(仅限美国)提供,满足全球所有FWD标准。

  • 技术参数
  • 订购信息
  • 附加信息
  • 价格咨询
  • 荷载范围                          7~120kN

  • 弯沉传感器数量                9 个(标准配置),可选至15 个

  • 传感器架长度                   3.0m(从加载板中心位置计)

  • 脉冲荷载形状                   半正弦波

  • 脉冲荷载持续时间             25~30 毫秒

  • 荷载测试用                       直接固定在加载板顶端的荷载传感器测定

  • 荷载传感器精度                2% ±2kPa

  • 荷载分辨率                       0.03~0.12kN,与荷载幅值有关

  • 最大测试弯沉                    2.5mm

  • 弯沉传感器精度                 2% ±2 微米(一般±1%)

  • 弯沉传感器分辨率              1微米

  • 弯沉传感器随机误差           1~2微米

  • 弯沉传感器系统误差           < ±2%(一般±1%)

  • 数据输出                            显示和/或打印和/或存储(在硬盘上)测试设置、测站、荷载和弯沉峰值或时程

  • 系统测试速度                      每测点约35 秒,只需要一个人操作

  • 电源要求                             只须12V 直流电(牵引车充电系统提供)

  • 平均电流强度                       最大40A

  • 环境温度范围                       拖车: -20℃~+55℃

                                                电子元件: +5℃~+40℃

  • 运输                                     自动运输锁定装置,保障设备安全

  • 拖车尺寸(长×宽×高)         4.35m×1.75m×1.35m

  • 拖车重                                  1,000kg

  • 轴数                                      1个,可选择2个


8000  落锤式弯沉仪 FWD   Falling Weight Deflectometer

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